北京时间6月4日晚,2023赛季F1大奖赛西班牙站在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道落下帷幕,红牛车手马克斯·维斯塔潘以绝对优势夺冠,延续了本赛季的统治级表现,梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿因策略失误未能登上领奖台,而法拉利车手卡洛斯·塞恩斯则在主场观众面前收获亚军,佩雷兹为红牛再添一席季军。
排位赛:维斯塔潘再夺杆位
周六的排位赛中,维斯塔潘以1分12秒272的成绩轻松拿下杆位,展现了红牛赛车在高速赛道的强大竞争力,法拉利车手塞恩斯以0.3秒之差位列第二,主场作战的他赢得了现场观众的欢呼,梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔和汉密尔顿分列第三和第四,但两人与红牛的差距仍超过0.5秒,显示出梅赛德斯在单圈速度上的不足。
正赛:红牛一骑绝尘,梅赛德斯策略受挫
周日的正赛在晴朗的天气条件下展开,五盏红灯熄灭后,维斯塔潘迅速带开,塞恩斯则成功守住了第二的位置,汉密尔顿起步稍显迟缓,被佩雷兹超越跌至第五,比赛初期,维斯塔潘便建立了超过5秒的领先优势,红牛赛车的长距离表现令对手望尘莫及。
梅赛德斯车队在第20圈为汉密尔顿换上硬胎,试图通过提前进站超越塞恩斯和佩雷兹,这一策略并未奏效,汉密尔顿出站后陷入车阵,被阿尔法·罗密欧车手博塔斯阻挡数圈,损失了大量时间,尽管汉密尔顿最终凭借速度优势超越博塔斯,但已无法威胁前三名的位置。
法拉利主场亮点,塞恩斯创赛季最佳
塞恩斯在主场观众的支持下表现稳健,全程未给佩雷兹留下超车机会,尽管法拉利赛车在直道速度上略逊于红牛,但塞恩斯凭借精准的轮胎管理和防守技巧,成功守住了亚军,这是西班牙人本赛季首次登上领奖台,也是法拉利车队自摩纳哥站后的又一亮点。
佩雷兹虽未能超越塞恩斯,但季军的成绩确保了红牛车队再次包揽冠亚军积分,梅赛德斯车队的拉塞尔以第四名完赛,汉密尔顿则遗憾位列第五,阿尔派车队的奥康延续稳定表现,收获第六名,而迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里分列第七和第八,为车队带来了宝贵的积分。
中游车队竞争激烈,阿隆索主场受挫
中游车队的争夺同样精彩,阿尔派和迈凯伦在比赛中多次上演轮对轮较量,奥康和诺里斯的缠斗成为全场焦点,阿斯顿·马丁车手费尔南多·阿隆索在主场遭遇噩梦,因赛车液压故障在第35圈退赛,未能延续此前的强势表现,哈斯车队的马格努森和霍肯伯格则因轮胎退化严重,最终仅位列第12和第14名。
赛后反应:维斯塔潘展望连胜,汉密尔顿呼吁改进
赛后新闻发布会上,维斯塔潘表示:“赛车今天完美无缺,从第一圈到最后一圈都感觉很棒,我们还有很多比赛要跑,但现在的状态让我充满信心。”塞恩斯则难掩喜悦:“在主场登上领奖台是梦想成真,感谢车队和车迷的支持。”
汉密尔顿对策略失误感到失望:“我们本可以做得更好,但这就是比赛,梅赛德斯需要继续改进赛车,争取在下一站反弹。”梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫承认策略存在瑕疵,但强调车队会从错误中学习。
技术分析:红牛优势难以撼动
技术专家指出,红牛RB19赛车在高速弯角和轮胎管理上的优势是其统治力的关键,相比之下,梅赛德斯W14虽然解决了“海豚跳”问题,但在下压力调校上仍落后于红牛,法拉利SF-23则展现出进步,但长距离节奏的不稳定性仍是短板。
下一站:加拿大站悬念再起
F1将于两周后移师蒙特利尔,展开加拿大站的争夺,维斯塔潘能否延续连胜?梅赛德斯和法拉利是否会带来升级反击?中游车队的混战又将如何发展?一切悬念将在6月18日揭晓。